Expertize false în dosarul lui Georg Hocevar?

Loredana Goangă

Marţi, procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Deva, împreună cu poliţişti din cadrul IGPR şi IPJ Hunedoara, au organizat trei percheziţii domiciliare în Bucureşti şi Slobozia, într-un dosar penal în care doi experţi, Şerban Lacriţeanu Georgescu şi Răsvan Ciucă, sunt acuzaţi de mărturie mincinoasă şi fals intelectual. Este vorba de dosarul exportului ilegal de locomotive din judeţ, în care este implicat austriacul Georg Hocevar, stabilit la Crişcior.
Sentinţă dată pe baza unor mărturii
În urma percheziţiilor, au fost ridicate 450 de plăci de identificare ale unor locomotive şi vagoane de epocă, susceptibile a face parte din patrimoniul cultural naţional, unele dintre acestea sustrase de pe locomotive cu abur clasate în Tezaurul României, precum şi documente din arhiva Ministerului Transporturilor.
În 2012, Judecătoria Deva i-a condamnat pe austriacul Georg Hocevar, împreună cu două femei, după ce aceştia au fost acuzaţi că au trecut ilegal peste graniţă şase locomotive cu abur. În urma judecării recursului, Curtea de Apel Alba i-a achitat pe cei trei. Decizia magistraţilor de la Curtea de Apel Alba a venit în urma expertizelor de specialitate făcute de Şerban Lacriţeanu Georgescu şi Răsvan Ciucă. „În calitate de experţi, cei doi suspecţi au întocmit rapoartele, atestând fapte şi împrejurări necorespunzătoare adevărului, astfel că decizia asupra nevinovăţiei inculpaţilor s-a luat, în principal, în considerarea concluziilor acestor expertize”, a declarat Adriana Tămaş, purtătorul de cuvânt al Parchetului de pe lângă Judecătoria Deva. Comisia Naţională a Muzeelor şi Colecţiilor din cadrul Ministerului Culturii a propus retragerea atestatului de expert pentru cei doi suspecţi. Totodată, aceştia au fost reţinuţi pentru 24 de ore, fiind audiaţi de procurorul de caz şi cel mai probabil vor fi duşi în faţa magistraţilor cu propunere de arestare preventivă pentru 30 de zile.
Reamintim că austriacul Georg Hocevar, în perioada 2000-2005, ar fi trecut ilegal peste graniţă şase locomotive cu abur. Hocevar ar fi obţinut de la Direcţiile Judeţene de Cultură Hunedoara şi Cluj, avize de export pentru locomotivele respective, dar şi pentru mai multe piese de schimb pentru acestea, deşi utilajele nu au fost expertizate anterior. Cu ajutorul avizelor, Georg Hocevar ar fi exportat locomotivele în Austria, deşi două dintre ele fac parte dintr-o serie unicat, fabricate special pentru România în anul 1908.