Utilajele au sosit! Autostrada urșilor începe!

Constructorul român UMB a adus primele utilaje pe lotul 2 al Autostrăzii A 1 Lugoj-Deva, tronsonul de 10 kilo­metri care lipsește pentru autostradă completă între Sibiu și vama Nădlac.

Urși, găsiți vinovați
Încep practic, lucrările pregătitoare pen­tru execuția lotului Holdea (Hunedoara) – Margina (Timiș), auto­stradă finanțată cu 190 de milioane de euro din PNRR care trebuie să fie gata în 34 de luni de la momentul emiterii Ordinului pentru Începerea Lucrărilor. Săptămâna trecută, la Timișoara ministrul Sorin Grindeanu anunța în­ceperea lucrărilor, iar imaginile pe care le-au publicat pasionații de infra­struc­tură arată organizarea de șantier a UMB în zona satului Nemeșești între Margina și Coșevița (județul Timiș). Pentru a-și acoperi nereușita închiderii secțiunii Sibiu-Nădlac, cei de la Trans­porturi au dat vina pe urși și au invocat măsurile prea stricte pentru pro­tecția mediului, deși Comisia Euro­peană a asigurat finanțarea neram­bur­sabilă pen­tru acest proiect, doar să fie construit. (n.r. Acordul de mediu nr. 07/09.09.2010 (revizuit în 2013 și 2016) emis pentru autostrada Lugoj – Deva impune realizarea a trei ecoducte și două tuneluri pe sectorul cuprins între km 27+620 – km 56+220, pentru asigurarea și menținerea permeabili­tă­ții pentru carnivorele mari). (A.N.)