Cine face ordine în harababura din faţa „autogării internaţionale”?
Cristina Ghenea
Am primit la redacţie mai multe sesizări, unele telefonice, iar recent, una chiar scrisă, în care cetăţenii reclamau harababura zilnică din Autogara Plus Com din Deva, sau autogara pentru cursele internaţionale, cum mai este cunoscută.
Ca urmare, ne-am documentat şi noi asupra situaţiei reclamate de cititori şi am constatat că aceştia au dreptate. De fapt, nici nu este greu să observi harababura din zona autogării respective, dacă stai vreo jumătate de ceas acolo. Mai ales, la orele de vârf ale transportului de pasageri. Autocare peste autocare şi microbuze, care blochează banda îngustă de rulare din faţa imobilului, oameni disperaţi, cu bagajele în braţe, alergând după câte un autocar internaţional sau microbuz local, care din lipsa spaţiului, a trebuit să parcheze pe te miri unde, ş.a.m.d.
ISCTR a controlat şi avertizat
Probabil, tot în urma sesizărilor, activitatea din autogara amintită a intrat în atenţia celor de la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR). În urma controlului făcut de inspectorii ISCTR, „s-a constatat că operatorul de transport SC Plus Com SRL nu respectă legislaţia în vigoare privind activitatea de autogară, fiind înştiinţat că în termen de 30 de zile de la data controlului este obligat să îndeplinească prevederile art. 136 din OMTI nr. 980/2011”, se arată într-o adresă emisă de ISCTR, în data de 18 februarie 2013.
Ce spune primăria
Problema-i că SC Plus Com SRL nu are drept de folosinţă asupra spaţiului aflat în faţa autogării. Acest lucru a fost confirmat într-o adresă semnată de conducerea Serviciului Comunitar pentru Cadastru şi Agricultură din cadrul Primăriei Deva, în care se precizează că nu s-a aprobat nici o hotărâre de Consiliu Local prin care carosabilul din faţa autogării să fie cesionat celor de la SC Plus Com SRL. Mai mult, reprezentanţii Primăriei au declarat că situaţia din zona respectivă este cunoscută de conducerea municipiului, care are în program reorganizarea întregii zone din faţa Staţiei CFR Deva, pentru optimizarea fluxului de circulaţie, atât auto, cât şi pietonală.
