Constructorul român UMB a adus primele utilaje pe lotul 2 al Autostrăzii A 1 Lugoj-Deva, tronsonul de 10 kilometri care lipsește pentru autostradă completă între Sibiu și vama Nădlac.
Urși, găsiți vinovați
Încep practic, lucrările pregătitoare pentru execuția lotului Holdea (Hunedoara) – Margina (Timiș), autostradă finanțată cu 190 de milioane de euro din PNRR care trebuie să fie gata în 34 de luni de la momentul emiterii Ordinului pentru Începerea Lucrărilor. Săptămâna trecută, la Timișoara ministrul Sorin Grindeanu anunța începerea lucrărilor, iar imaginile pe care le-au publicat pasionații de infrastructură arată organizarea de șantier a UMB în zona satului Nemeșești între Margina și Coșevița (județul Timiș). Pentru a-și acoperi nereușita închiderii secțiunii Sibiu-Nădlac, cei de la Transporturi au dat vina pe urși și au invocat măsurile prea stricte pentru protecția mediului, deși Comisia Europeană a asigurat finanțarea nerambursabilă pentru acest proiect, doar să fie construit. (n.r. Acordul de mediu nr. 07/09.09.2010 (revizuit în 2013 și 2016) emis pentru autostrada Lugoj – Deva impune realizarea a trei ecoducte și două tuneluri pe sectorul cuprins între km 27+620 – km 56+220, pentru asigurarea și menținerea permeabilității pentru carnivorele mari). (A.N.)
Operatorii aflați în relație contractuală cu Consiliul Județean Hunedoara sunt prezenți cu utilajele în…
Lasă acasă pantofii pentru vreme bună... pe gheață contează aderența, nu stilul! Folosește încălțămintea de…
Pentru misiune au fost alocate o autospecială de stingere cu apă și spumă și o…
Vorbesc la început de an cârcotașii, dragii de ei, că un personaj de la noi…
Sorin Cimpoca, președintele clubului Corvinul Hunedoara Pentru că, împreună cu antrenorul și jucătorii de la…
V.S., din municipiul Petroșani Pentru că a fost trimis în judecată pentru traficul de droguri…