De ce s-a produs accidentul aviatic de la Arsenal Park Orăștie. Raport preliminar AIAS

Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile(AIAS) a emis raportul preliminar de inves­ti­gați în cazul accidentului din Arsenal Park Orăștie. Este vorba de accidentul cu avionul de agrement, prăbușit în apropiere de Aqua Park. Pe 15 iulie, pilotul unul extrem de experimentat a murit pe loc. Celălalt pasager, inițial in­conștient, a ajuns la spital, informează evz.ro.

Viraje
În data de 15.07.2025, pentru aero­na­va WT-9 DYNAMIC, înmatriculată YR-5259, a fost depus un plan de zbor. Pe ruta: teren de zbor Golden Wings (Ti­mișoara) –Becicherecu Mic – Orăștie – Șiria – teren de zbor Golden Wings (Ti­mișoara).
„Aeronava a decolat la ora 14:00 LT de la terenul de zbor Golden Wings, în con­for­mitate cu planul depus, având la bord pilotul și un pasager. După aproximativ o oră și 10 minute de zbor, aeronava a ajuns în zona orașului Orăștie. Unde a exe­cutat o serie de viraje în partea de vest a orașului. Continuându-și apoi zbo­rul către complexul Arsenal Park situat la 3 km în vestul orașului. Acest complex are în componența sa mai multe zone de distracții. Printre care un Aqua Park și o tiroliană. Ajunsă în această zonă, aero­na­va a efectuat două viraje de 360°. La mică înălțime, deasupra Aqua Park. În momentul finalizării celui de al doilea viraj, aeronava a agățat cu jamba stânga a trenului principal de aterizare cablului instalației de tiroliană. În urma im­pac­tu­lui, aeronava a intrat într-o evoluție ne­con­trolată, lovind solul. În urma acci­den­tului, pilotul aeronavei a decedat. Iar pa­sa­gerul a fost transportat în stare critică la spital. Aeronava a fost distrusă în to­ta­litate”, se arată în raportul AIAS.

Pilotul condusese și supersonice
Pilotul care a decedat în accidentul avi­a­tic de la Aqua Park, Sorin Bochiș, avea 60 de ani și era din Timișoara. A­cesta era un pilot experimentat, fiu de aviator. Avea peste 10.000 de ore de zbor. A zburat pe avioane supersonice și a locuit câțiva ani în America.
„Obiectivul investigației privind si­gu­ranța aviației civile este prevenirea pro­ducerii accidentelor și incidentelor vii­toare, prin determinarea cauzelor și îm­prejurărilor care au dus la producerea acestor evenimente și stabilirea reco­man­dărilor necesare pentru îmbu­nă­tățirea siguranței aviației civile și nu are ca scop stabilirea vinovățiilor ori a res­pon­sabilităților individuale sau co­lec­tive”, se arată în raportul preliminar AIAS. Investigația acestui eveniment es­te în curs de desfășurare. La fina­li­za­rea acesteia, concluziile și cauza pro­babilă a producerii evenimentului vor fi publicate în raportul final care va fi dis­po­nibil pe site-ul AIAS. (A.N.)