Se reiau lucrările la Lotul 4 Ilia-Şoimuş al autostrăzii

Natalia Bumbac

Lucrările la Lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva vor fi reluate din această primăvară. Ministerul Transporturilor (MT) a anunţat că a emis autorizaţia de construire, în condiţiile în care lucrările la jumătate din tronsonul autostrăzii au fost suspendate din octombrie 2015. Totodată, ministerul a arătat în comunicatul transmis, cum va fi configurat Lotul 4 al şoselei, situat în întregime la noi în judeţ, între localităţile Şoimuş şi Ilia.

Construită pe jumătate
„A fost emisă Autorizaţia de construire pentru Lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva, parte integrantă a Coridorului IV Pan European, cu o lungime de 22,653 km. Traseul său traversează teritoriile administrative ale comunelor Gurasada, Ilia, Brănişca şi Şoimuş (..). Lucrările autorizate cuprind şi lucrările executate în anul 2015 fără autorizaţie de construire care, prin aplicarea prevederilor OUG nr. 7/2016, au fost expertizate şi declarate conforme cu proiectul tehnic şi menţinute prin aprobarea Ordinului de ministru nr. 288/2.03.2017. În prezent, Lotul 4 este realizat în proporţie de 48 la sută, fiind efectuate o parte din lucrări. După ce Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va transmite antreprenorului Ordinul de începere a lucrărilor, acestea vor fi continuate într-un mod susţinut”, a transmis MT în comunicat.
Potrivit reprezentanţilor MT, autorizaţia de construire include şi realizarea unui nod rutier la Şoimuş, precum şi a unui centru de întreţinere, iar tronsonul de autostradă se va conecta cu Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj – Deva, în zona nodului rutier Ilia şi cu Autostrada Deva – Orăştie, în zona nodului rutier Şoimuş.

Altfel pe hârtie decât în realitate
Lucrările au fost suspendate în urma unui control al Inspectoratului de Stat în Construcţii, care a constatat că antreprenorul nu avea autorizaţia de construire valabilă pentru două din cele patru secţiuni ale Lotului 4 al autostrăzii, date fiind descoperirile din teren, neprevăzute în proiectul tehnic. Motiv pentru care au trebuit revizuite şi actele emise de autorităţile de mediu, respectiv eliberarea unei noi autorizaţii de construire. „Referitor la secţiunile C şi D, menţionăm că Proiectul Tehnic aferent a fost avizat cu întârziere (…) din cauza identificării unor probleme, respectiv: cimitirul neautorizat (n. r. cimitirul de la Brănişca), halda de cenuşă şi zgură de la Mintia, stabilitatea versantului de la km 96+620 – km 97+750, amenajarea Nodului Rutier de la Şoimuş, existenţa Peşterii Tunel cu lilieci în aproprierea localităţii Şoimuş, în culoarul expropriat”, se arată în comunicatul Companiei de Drumuri din 20 octombrie 2015. Compania a mai precizat la momentul suspendării lucrărilor că odată cu identificarea acestor probleme, a solicitat antreprenorului, Asocierea dintre SC TEHNOSTRADE SRL şi SC SPEDITION UMB SRL, transmiterea tuturor modificărilor aduse proiectului faţă de Acordul de mediu emis în data de 24.12.2013, întrucât este necesară revizuirea acestuia.