Anunțul a fost făcut de CNADNR, care a mai precizat că lucrările vor fi făcute pe cheltuiala constructorului, deoarece segmentul din șoseaua de mare viteză se află în perioada de garanție de patru ani. Compania de drumuri mai arată că defecțiunile apărute nu se datorează alunecărilor de teren ci a modului necorespunzător de executare a lucrărilor.
”Menționăm că, atât experţii tehnici din partea constructorului, cât şi cei din partea beneficiarului, au concluzionat faptul că apariţia şi evoluţia defectului (crăpătura) de la km 275+650 nu s-a cauzat unui fenomen de alunecare a terenului, ci unei tasări structurale pricinuită de execuţia necorespunzatoare a lucrărilor la corpul autostrăzii, în perioada 2012 – 2013”, se arată în comunicatul transmis de CNADNR.
Compania de drumuri mai precizează că în perioada de restricție totală, traficul rutier se va desfășura pe o rută alternativă, respectiv pe DN 1, între localitățile Săliște și Cunța. (Natalia Bumbac)
Doi fruntași ai turnătoriilor din vremea fostului regim au ajuns la concluzia că experiența lor…
Toma Coconea, parapantist din Petroșani Pentru că va participa la una dintre cele mai dure…
Ștefan C. Pentru că este acuzat și judecat de comiterea infracțiunilor de purtare abuzivă și…
Condamnat, în urma contopirii cu o altă pedeapsă, la aproape 3 ani de închisoare cu…
Magdalena Șerban Înregistrarea proprietăților în cadastru și cartea funciară rămâne, pentru mulți proprietari din mediul…
Magdalena Șerban La Răchitova, majorările de dări locale, situate între 70-100%, nu au fost dorite…