Când drumurile forestiere se întâlnesc cu cele comunale, rezultatul este unul sigur: se lasă cu stricăciuni. Primarul din Băniţa, Ionel Burlec (foto), pune piciorul în prag şi încearcă să obţină de la ocoalele silvice din zonă ceea ce consideră că i se cuvine comunităţii pe care el o păstoreşte, şi anume, o taxă de drum percepută pe metrul cub de lemn transportat.
„La noi în zonă, există ceva volum de masă lemnoasă, aşa că şi transportul de lemn se face destul de des de către diverşi agenţi economici. Necazul este că se strică drumurile, din cauza tonajului maşinilor. Inevitabil, din drumurile forestiere se ajunge şi în cele comunale. Am avut o discuţie cu şefii de la Ocolul Silvic Petroşani şi de la Ocolul Silvic Pui, rugându-i să ne transmită cantităţile de lemn ce se transportă pe drumurile noastre. Avem o hotărâre de Consiliu Local, conform căreia vom percepe o taxă de tranzitare, aceasta fiind de 5 lei pe metrul cub transportat. Le vom transmite şi în scris, cele hotărâte. O cotă-parte din preţul perceput pe metrul cub de lemn în cadrul licitaţiilor organizate de ocoalele silvice înseamnă taxa de drum. Or, ei le repară numai pe ale lor, adică pe cele forestiere şi nu şi cele comunale ce ţin de noi, deşi se strică şi acestea. Vom urmări licitaţiile de lemn, plus că totul depinde de colaborarea cu şefii de ocoale, care trebuie să fie corecţi faţă de noi şi să existe transparenţă. Nu ne aşteptăm să ne îmbogăţim după acest demers, dar măcar să se adune ceva fonduri, cât să facem reparaţiile necesare”, a declarat Ionel Burlec, primarul comunei Băniţa.
Vorbesc cârcotașii prin târg că, parcă e un blestem pe capul unora dintre șefii dintr-o…
Gelu-Ovidiu Tirian, decanul Facultății de Inginerie Hunedoara Pentru că facultatea pe care o conduce și-a…
C.S., din municipiul Hunedoara Pentru că pe numele său a fost emis un ordin de…
Anunțul a fost făcut de reprezentanții Federației Sindicatelor din Educație 'Spiru Haret' și ai Federației…
Pentru realizarea unor reparații la partea carosabilă înainte de recepția finală a obiectivului ”Proiectare și…
Procurorii DNA Timișoara au declanșat marți o amplă operațiune într-un dosar care vizează suspiciuni de…
View Comments
Noi felicitam initiative D-lui Primar al Comunei Banita din Judetul Hunedoara a Romania,,
Avand in vedere faptul ca Comuna Banita are o suprafata foarte mare teritoriale cu sate si catune la distante de zeci de km iara densitatea populatiei este mica,Nu se poate acoperi fonduri in mentinerea si reparatiile drumurilor Comunale ce leaga satele cat si casele localnicilor de Acces permanent si ne tulburat catre drumul National/Judetean 66 in a avea localnici Banita conectie legal cu orasele apropiate ,,,Faptul ca exploatari forestiere comerciale ori minere unde in ambele se filosesc transporturi multiple de mare tonaj zilnic aduc la avarierea prin suprasolicitare a drumurilor Comunale si necesita costuri suplimentare in reparati,,,Mai este si faptul ca Explotatori comerciali silvici ori alte category care folosesc drumurile comunale Banita gata facute fare ca acestia sa cheltuie in asi face drumuri propri de exploatare ,Este correct sa contribuie la mentinerea reparatorie a drumurilor facute din cotribiutatea Comunala a Localnicilor Comunei Banita,,Asa ca Primarul nostrum Burlec Ioan ii pare rau de locuitori satelor din Comuna Banita de a li se avaria drumurile ori distruge prin tonaje transportative fare contribuire la reparati si mentinerea active reala a acestor drumuri care majotitatea sunt drumuri Comunale pietruite cu structura de construire de zeci ori sute de ani fare ca Statu Romaniei sa aloce fonduri in modernizari si dublarea benzilor de navigatie stradala in Comuna Banita cu pote mare touristic avand in interiorul Comunei Banita doua Cetati Dacice si un Turn vamal si Observator Dacic,deasemeni detine 3 drumuri Dacice de legarura intre cetati au altele din invecinatatile Localitare Huinedoara,,Inca o data Multumim Primarului Burlec Ioan de a salva drepturile si interesele legale ale intregi Comuni ,, a scris Scott,Vasile,Gheorghe,Lucreti,Ion,Coroana,