Lucrările la rețeaua de gaz metan din municipiul Brad au ajuns deja la jumătatea drumului de implementare

Magdalena Șerban

Unul dintre cele mai mari proiecte investiționale ale administrației publice din Brad și dezideratul major al comunității brădene îl constituie rețeaua de gaz metan. Dacă până mai ieri, aceasta era doar la stadiul de dorință, acum lucrurile evoluează în teren, prinzând contur.

Disconfortul cetățenilor, un inconvenient temporar
„Lucrările din cadrul proiectului sunt complexe, presupun multă atenție si calitate sporită. În acest moment, la aproape 6 luni de la începerea lor, sunt realizați peste 30 km de rețea din cei circa 60 de km prevăzuti în proiect. Am postat și pe rețeaua de socializare Facebook imagini din timpul lucrărilor efectuate pe strada Spitalului, acestea fiind executate în seara zile de 12 septembrie 2023. După cum se poate observa, în etapa curentă s-a trecut la introducerea conductelor cu secțiuni mari, în unele zone centrale din oraș, si se lucrează la proiectarea Stației de Reglare, Măsurare Predare (SRMP), pen­tru care s-a obținut avizul tehnic de racordare la sistemul de transport gaze na­turale, emis de către S.C. TRANSGAZ S.A. Pe parcursul derulării proiectului este evident că se creează un mare disconfort, în special din cauza afectării majore a infrastructurii rutiere. Este evident ca se va interveni, de îndată ce este posibil, la refacerea drumurilor afec­tate. Uneori se lucrează pe șan­tiere până seara târziu, în special pen­tru finalizarea programului zilnic și evitarea problemelor din trafic. Ne cerem scuze pentru întregul disconfort creat ”, a transmis primarul din Brad, Florin Cazacu (foto). Reamintim că 57 de kilometri de rețele de gaz metan se vor materializa în baza unei finanțări câștigate prin Programul Operațional Infrastructură Mare – POIM (66,22 mi­li­oane lei, din care 97 la sută constituie bani nerambursabili), fiind demersul cu cea mai mare anvergură, demarat de municipalitate. De altfel, mai trebuie precizat că proiectul nu este pornit chiar de la zero, aici existând deja re­țea­ua de înaltă presiune, realizată de societatea Transgaz. Totodată, potrivit edilului Cazacu, în perioada următoare se analizează procedura de predare a unor porțiuni din drumul DN 74, Brad-Crișcior, pentru începerea lucrărilor de reparație capitală a acestuia, în baza fon­durilor câștigate de conducerea publică locală prin programul național Anghel Saligny. Bifându-se noi facilități și condiții moderne de infrastructură, se implementează cadrul optim pentru noi investiții. Când nu ai drumuri bune, utilități adaptate vremurilor actuale și nu oferi oportunități, nici investitorii nu te caută. Asta, pe lângă confortul sporit ce trebuie asigurat cetățenilor.