Fisurile de pe Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva au avansat vizibil în doar câteva săptămâni, fără ca acest tronson să fie măcar deschis traficului, potrivit unor imagini recente de pe noua şosea de mare viteză construită de spanioli, scriu cei de la economica.net. Fisurile au avansat atât în lungime cât şi în lăţime. Şi asta în condiţiile în care nu au fost vibraţii de la trafic şi nici nu prea au fost ploi.
Mai avem de aşteptat
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va contracta serviciile de expertiză pentru Lotul 3 din Autostrada Lugoj – Deva. În ciuda presiunii politice, dar şi din partea societăţii civile, acest lot de autostradă ar putea să nu fie deschis traficului în 2019, din cauza posibilelor probleme structurale grave pe care le-ar avea, susţin surse oficiale.
Reamintim că o fisură de 15 metri lungime şi un centimetru lăţime a apărut pe Lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva, la km 57+ 100, fiind vorba despre o problemă de terasament, care nu a putut fi rezolvată până la finele acestei luni.
Pe de altă parte, reprezentanţii constructorului au anunţat în 12 august că lucrările aferente proiectului au fost finalizate şi că nu există impedimente de ordin tehnic sau contractual pentru ca CNAIR să nu efectueze recepţia proiectului şi punerea sa în funcţiune, iar finisajele actuale sunt în afara corpului autostrăzii şi se pot executa fără a încurca traficul, ceea ce înseamnă că nu împiedicau recepţia lucrării.
În urma neînţelegerilor pentru remedierea unor probleme, CNAIR a reziliat la finele lunii august contractul cu asocierea care a construit Lotul 3 din Autostrada Lugoj-Deva. Ulterior, a executat garanţiile constituite de asocierea de constructori la BCR şi Raiffeisen Bank.
Lotul 3 are o lungime de 21,14 kilometri, iar lucrările au fost atribuite la o valoare de 579,92 milioane lei, fără TVA asocierii de firme Teloxim Con SRL – Comsa SA – Aldesa Construccciones SA – Arcadis Eurometudes SA. Din suma totală, 492,93 milioane de lei, adică 85 la sută, reprezintă Fonduri de Coeziune, iar diferenţa de 86,98 milioane de lei a fost asigurată din fonduri ale Guvernului României.
Fug de apă și săpun mai ceva ca dracul de tămâie. Situația este întâlnită într-o…
Toma Coconea, sportiv din Petroșani, ambasador al sportului montan Pentru că a găzduit în Parâng…
I.D., din Petrila Pentru că a fost trimis în judecată pentru conducere fără permis și…
Li se spune îngeri în halate albe. Sunt medicii care realizează transplante de organe. Recent,…
Un medic din Sebeş condamnat la închisoare cu suspendare pentru luare de mită a fost…
Spărgătorul a fost acuzat și condamnat pentru furt calificat în formă continuată, după cinci spargeri…
View Comments
nu-i nimic, asociatia propagandistica #rezist, "proinfrastructura", ne va spune in continuare ca ministrul e un dobitoc ca nu dechide autostrada.
norocul nostru a fost acela ca acest ministru a fost responsabil si nu a deschis-o. altfel, cine stie ce nenorociri se intamplau.