Vin vremuri grele pentru hoţii de fier vechi

Carmen Cosman

Hoţii de şină de cale ferată sau de componente sustrase de pe rutele CFR se vor gândi de două ori înainte să acţioneze. Nici o firmă de colectare a fierului vechi nu le va mai cumpăra marfa, conform unui act normativ emis de Guvern şi adoptat deja de către Senat.

O încurcă şi firmele

Centrele de colectare a fierului vechi nu vor mai putea cumpăra, de la persoane fizice, cupoane de şină de cale ferată sau alte componente provenite de la CFR, nici dacă vânzătorii se jură sau dau în scris că le-au adus din propria gospodărie. Măsurile propuse sunt dure şi pentru firmele care încalcă legea, care pot primi amenzi chiar şi de 40.000 de lei.
Deja Senatul a adoptat ordonanţa de guvern şi, pentru a intra în vigoare, mai trebuie să se pronunţe doar Camera Deputaţilor. “Este o decizie ceva mai eficientă decât până acum. Ne-au afectat şi pe noi, pe toţi, dar în special, companiile feroviare. Noi am descoperit, de regulă autorii, dar, odată distrus subansambul în sine, degeaba îl recuperezi, că nu mai poate fi folosit. Autorii acestor furturi sunt de la minori, până la persoane în vârstă”, a declarat comisarul şef Vasile Hriţac, şeful Poliţiei TF Hunedoara.

Pagube de peste 100.000 de lei

În timp ce hoţii se mulţumesc cu preţuri infime pentru bunurile sustrase de pe calea ferată, pagubele create în realitate sunt imense, iar la nivel naţional, peste 200 de trenuri au înregistrat întârzieri de peste 8.000 de minute, ca urmare a furturilor comise în primele trei luni ale anului la calea ferată.
Nici judeţul Hunedoara nu face excepţie de la aceste furturi, care s-au înmulţit în ultimul an. „De la începutul acestui an, au fost înregistrate 72 de furturi sau distrugeri de instalaţii sau material mărunt de cale ferată”, a precizat Vasile Hriţac. Iar pagubele produse de hoţi depăşesc deja valoarea de 100.000 de lei, suma fiind raportată şi la întârzierile de trenuri, precum şi la costurile manoperei de înlocuire a bunurilor furate.