Taxa de transport rămâne în vigoare, la Vorţa

Magdalena Şerban

Regulile Consiliului Local din Vorţa, cu privire la taxarea tonajului suplimentar, par să nu fie pe placul transportatorilor de marfă. Ba mai mult, aceştia şi-au cam pierdut urma, în ultima vreme. Însă, primarul locului, Emil Radu Bureană (foto), spune că este singura modalitate prin care se poate încerca să se pună capăt deteriorării excesive a drumurilor şi o va menţine şi în anul care urmează.
“Din 2014, avem o hotărâre de Consiliu Local destinată acelor persoane juridice care transportă pe raza comunei noastre, de regulă masă lemnoasă, piatră sau orice altceva. Acestea au nevoie de o autorizaţie emisă de primărie, în cazul în care cantităţile transportate depăşesc 7,5 tone. Autorizaţia se eliberează în urma unei cereri şi contra-cost. Fiecare transport care depăşeşte tonajul amintit se tarifează de către noi, la un preţ raportat la tonă/kilometru. Cuantificarea se realizează pe baza procesului-verbal ce atestă cantitatea care urmează să fie transportată”, spune Emil Radu Bureană. Primarul din Vorţa mai susţine că în funcţie de fluctuaţiile de preţ aferente carburanţilor, în 2015 se va stabili sau nu, după caz, o taxă diferită faţă de cea practicată în anul curent. Necazul administraţiei locale este că până acum, doar o singură firmă a solicitat această autorizaţie, restul speriindu-se şi dând bir cu fugiţii. Însă, partea bună este că drumurile rămân nestricate.
“Din banii obţinuţi pe seama taxei impuse, am preconizat să realizăm reparaţiile la drumurile deteriorate. Măcar de puţin să fim scutiţi. Oricum, costurile de reabilitare sunt mari”, a concluzionat primarul Bureană.