Nicolle Ebner
În plină criză, Consiliul Judeţean Hunedoara (CJH) a reuşit să demareze a treia mare investiţie în domeniul infrastructurii, cu ajutorul unei finanţări externe. Ieri, a avut loc prezentarea proiectului de modernizare a Drumului judeţean 708 D-Veţel-Muncelu Mic-Poieniţa Tomii-Feregi, proiect în valoare de peste 29 de milioane de lei, finanţat prin Programul Operaţional Regional 2007-2013.
Modern, mai rapid şi mai ieftin
Tronsonul de drum care va fi reabilitat şi modernizat are o lungime de aproape 11 km şi străbate comunele Cerbăl, Bunila şi Lunca Cernii de Jos. Proiectul vizează îmbunătăţirea legăturilor rutiere în centrul judeţului şi va permite conectarea în fapt a DJ 708 D la reţeaua drumurilor naţionale-între DN 7 şi DN 68, prin intermediul DJ 687 D şi la viitorul coridor IV Pan European. Conform studiului de fezabilitate, platforma carosabilă existentă va fi lărgită la şase metri, cu supralărgiri în curbe, iar pentru evacuarea şi descărcarea şanţurilor de apele pluviale din zona drumului judeţean vor fi amenajate 49 de podeţe tubulare. Se preconizează ca odată cu finalizarea lucrărilor, să se înregistreze o creştere cu 15 la sută a traficului de marfă şi pasageri, până în 2032; o reducere a duratei călătoriei la 40 de minute şi o scădere a cheltuielilor de transport cu 30 la sută. „Scopul nostru a fost ca prin modernizarea tronsonului Veţel-Muncelu Mic-Poieniţa Tomii-Feregi să dezvoltăm Ţara Pădurenilor. O zonă extraordinar de frumoasă, dar care a fost lăsată în paragină. Locaţia merită această investiţie, cu atât mai mult, cu cât pădurenii au dat dovadă de adevărată solidaritate, cedând terenurile necesare lărgirii drumului, fără să fim nevoiţi să le răscumpărăm cu bani de la bugetul Consiliului Judeţean. Le mulţumesc primarilor comunelor Cerbăl şi Veţel, dar şi celor două comunităţi. Dacă n-ar fi fost ei, eram în situaţia să nu putem realiza acest proiect”, a declarat preşedintele CJH, Mircea Ioan Moloţ.
Aviz contestatarilor
Un alt proiect cu finanţare externă, drumul de la Lunca Cernii, este blocat, din cauza contestării licitaţiei pentru desemnarea constructorului. În cazul proiectului de acum, Moloţ îi avertizează pe cei care deja se pregătesc să conteste licitaţia, doar ca să împiedice realizarea investiţiei, nicidecum din alte raţionamente că: „dacă nu sunt întemeiate, CJH se va îndrepta împotriva contestatarilor şi va cere recuperarea daunelor înregistrate, ca urmare a amânării lucrărilor”.
Cel mai mare și mai tare, venit direct din școala ajutătoare! Umblă vorba prin capitala…
Z. Claudiu din municipiul Lupeni Pentru că a fost trimis în judecată pentru ultraj.
Daria Graur, sportivă din Aninoasa Pentru că s-a calificat la Jocurile Olimpice pentru Tineret din…
Intrarea în vigoare a noului Cod al amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor (Legea nr. 169/2026)…
O pensionară în vârstă de 70 de ani din orașul Hațeg a devenit prima persoană…
Mai multe eleve de clasa a V-a de la Școala Gimnazială „Dr. Aurel Vlad” din…
View Comments
Drumul se face pentru ca MOLOT a cumparat in acea zona foarte multe pasuni pentru oile lui! Nu are nicio legatura cu solidaritatea padurenilor! Sper ca MOLOT sa faca o afacere si pe la Vadu Dobrii..sa avem si acolo drumuri!