Se reia licitaţia pentru lotul 4 al autostrãzii Lugoj-Deva

Sorina Popa

În urma unei contestaţii făcute de firma Strabag, contractul firmelor SC  Tehnostrade SRL şi SC Spedition UMB SRL, pentru realizarea autostrăzii Lugoj-Deva, lotul 4, a fost anulat.

Este vorba de 1 miliard de lei

În aceste condiţii, licitaţia pentru lotul respectiv va trebui reluată. Totul s-a întâmplat după ce Strabag a contestat licitaţia, iar Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a admis-o şi a decis ca procedura de atribuire şi evaluare a ofertelor, pentru lotul de 22 de kilometri şi cu o valoare estimativă de 1 miliard de lei, să fie reluată. Contractul atribuit în luna mai către UMB a făcut parte dintr-o serie de trei contracte atribuite pentru trei loturi de autostradă dintre Lugoj şi Deva, decizie luată cu mare întârziere de autorităţi.
Reevaluarea ofertelor
Compania Strabag a depus contestaţia respectivă în 23 mai, după ce firma austriacă nu s-a aflat printre câştigătorii loturilor pentru autostrada Lugoj-Deva. CNSC a decis să anuleze raportul procedurii de atribuire a contractului de „Proiectare şi execuţie autostrada Lugoj-Deva, lotul 4“ şi a dispus reevaluarea ofertelor admisibile pentru acest contract, în 10 zile de la comunicarea deciziei CNSC.
Anunţul de desemnare a câştigătorilor de pe 23 mai a fost făcut la exact nouă luni de la momentul în care licitaţia a fost închisă şi ofertele finale au fost depuse (23 august 2012). De atunci şi până în luna mai s-a schimbat guvernul, iar autostrăzile care la acel moment erau în subordinea Ministerului Transporturilor, condus de liberalul Ovidiu Silaghi, au trecut în Guvernul Ponta 2, în subordinea lui Dan Şova. Finanţarea tronsoanelor în cauză se va face din fonduri europene nerambursabile în proporţie de 85 la sută, restul de 15 la sută fiind asigurat de la bugetul de stat.