Categories: Actualitate

Reparaţiile la infrastructura feroviară de la Merişor ar putea dura şi trei luni

Maximilian Gânju

Între o lună şi trei luni de zile ar putea rămâne închisă circulaţia feroviară între Petroşani şi Pui, din cauza marfarului care a deraiat la Merişor. Cel mai optimist termen la care ar putea fi reluată circulaţia pe un fir ar fi o lună de zile.
Operaţiunile de recuperare a vagoanelor prăbuşite de pe viaduct sunt extrem de complexe şi se derulează cu atenţie sporită. Surse din rândul specialiştilor care intervin la locul accidentului feroviar, după ce au analizat situaţia, cred că refacerea infrastructurii avariate şi redeschiderea circulaţiei feroviare ar putea să se facă în decurs de trei luni de zile. Dacă apar complicaţii, circulaţia ar putea rămâne închisă şi trei luni sau mai mult. ”Va trebui făcută o expertiză inclusiv la terasament, dar şi la pod. Încă analizăm cum să recuperăm locomotiva, iar în cazul ei, operaţiunile se anunţă extrem de dificile. Apoi va dura şi până se fac reparaţiile la linii, şi cel mai optimist termen ar fi o lună de zile. Dacă avem noroc şi totul merge conform planului, peste o lună de zile ar putea trece primul tren prin zonă”, spun surse din cadrul CFR.  Conform CFR Călători, în perioada  11-19 aprilie, trenurile vor circula după un anumit program, iar circulaţia feroviară este închisă în zona staţiilor Băniţa – Merişor. Totodată, trenurile InterRegio de lung parcurs circulă pe o rută alternativă prin Filiaşi – Orşova – Caransebeş. În urma accidentului feroviar de sâmbătă, de la Merişor-Băniţa, mecanicul şi ajutorul de mecanic şi-au pierdut viaţa pe loc.

Mesagerul Hunedorean

View Comments

  • Infrastructura CFR a ramas la nivelul anilor 50, Bumbesti - Livezeni - Simeria.
    Va inchipuiti ce ar fi fost daca accidentul se intampla unui personal ?!?
    Aici s-a ajuns si din cauza neimplicarii statului, a marilor carmaci de la transporturi, Basescu si Berceanu. A privetizarii transportului de marfa cu Berceanu si Mitrea.
    De ce nu se fac investigatii la GEFER, etc?
    De ce presa doarme ?
    Unde o fi Tolontan ? Are apetit doar la fufuzele (Ridzi si Udrea) ??
    Vai de familiile celor morti

  • De ce vă doare doar de călători ?
    Informație despre cărbunele ce trebuie transportat la termocentrala Mintia, niciun cuvînt !
    Stocul de cărbune existent nu asigură funcționarea mai mult de o săptămînă, poate două, dar după cele două săptămîni ?
    Aprofundați și informați corect din mai multe surse.
    Lăsați-l pe directorul de la Petroșani al CEH, adevărul este la Mintia.

Recent Posts

BÂRFE, ZVONURI, ADEVĂRURI

Un conflict este pe cale să izbucnească într-o zonă montană cu influențe agricole a ju­dețului,…

10 ore ago

Drumul Regelui (Vaţa de Jos-Petriş Arad), modernizat cu fonduri europene

Drumul judeţean DJ 707 Vaţa de Jos (Hunedoara) - Petriş (limita cu judeţul Arad), cunoscut…

10 ore ago

Bulina albă

Cristian Ionică, managerul SC Apa Serv Valea Jiului Pentru că a fost reconfirmat în funcția…

10 ore ago

Bulina neagră

Iosif N., din Lupeni Pentru că a fost condamnat la mai multe pedepse cu închisoarea…

10 ore ago

Scandal la spital: paznic fugărit cu toporul

Agresorul își bă­tuse concubina îna­inte de a sări la bă­taie cu agen­tul de pază de…

10 ore ago

Vălișoara: utilaj multifuncțional din bani europeni nerambursabili și modernizare de iluminat public cu fonduri de mediu

Magdalena Șerban Vălișoara se dezvoltă constant. Unele lucruri se văd deja cu ochiul liber, proiectele…

10 ore ago