Programul ,,Anghel Saligny” a adus bani pentru drumuri modernizate la Vorța

Magdalena Șerban

Cu 9.800.000,00 lei, bani câștigați prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” (sumă enormă pen­tru istoricul administrativ de aici) pentru modernizarea unor drumuri de interes local, conducerea publică din Vorța a dat lovitura în ce privește șansa comunității la dezvoltare. Astfel, marchează un moment cru­cial pentru asigurarea unei infracturi care va permite o deschidere mare către lume. După implementarea de­mer­sului, mai rămâne doar un pro­cent mic de rezolvat, adică vreo 5% de drumuri ce vor necesita reabili­tare.

Adio, izolare! A reușit ce și-a propus
„Am început deja lucrările pentru modernizare de drumuri în satele Vorța, Coaja și Certeju de Jos. Sunt pre­văzute asfaltare, poduri, podețe, rigole de scurgere și ziduri de sprijin. La ora actuală, aceste drumuri sunt de pământ. Fiind o comună cu o așezare neliniară, dacă noi nu ne dădeam silința să soluționăm în primul rând partea de drumuri, rămâneam izolați. Nu ne mai vizita nimeni, nu puteam circula fără să ne rupem mașinile și implicit ne rupeam de restul comu­nelor și al orașelor din jur. Tăiam le­găturile, încet, dar sigur. De aceea, când am fost ales primar, unul dintre dezideratele mele cele mai mari a fost să facem tot ce putem pentru a atrage fonduri, astfel încât să modernizăm drumurile. Din banii de la bugetul local nu avem nici o șansă să producem minuni, ajung doar pentru funcțio­nare și scriere de noi proiecte și întocmire studii de fezabilitate pentru a accesa axele de finanțare europene și guvernamentale, dar cam atât. Să asfaltezi și să modernizezi înseamnă bani mulți. Plus că trebuie să aștepți să apară astfel de opor­tu­nități, să fii de­clarat eligibil, să sem­nezi con­trac­tul de fi­nan­țare, apoi să or­ga­nizezi lici­ta­ție ce poate fi contes­ta­tă, să respecți ter­mene legale, etc. În concluzie, poate dura chiar ani buni până ce lucrările să primească undă verde în teren. Și să nu mai vorbim de faptul că uneori nu ne încadrăm pentru diferite proiecte, neîntrunind condițiile pre­li­minarii (număr de locuitori, de exem­plu). Dar ne-a ajutat Dumnezeu să ajun­gem aici. După ce vom termina acest program investițional, aproxi­ma­tiv 95 la sută din drumuri vor fi modernizate. Automat, nu doar că ne-am asigurat deschiderea către lume care se va menține, ci și prețurile în zonă vor crește (terenuri, case), deci adu­cem plusvaloare”, a anunțat pri­marul din Vorța, Emil Radu Bureană (foto).

În fapt
De amintit că „Anghel Saligny” a fost asociat cu continuarea vechiului Program Național de Dezvoltare Locală, mai exact PNDL 1 și 2, ce au fost bifate pe parcursul ultimului de­ceniu. Acum, cifrele alocate pentru lo­calitățile hunedorene vor duce la reali­zarea a 157 de obiective și repre­zintă cea mai mare finanțare dată de executiv, județului nostru. Referitor la lucrări, ele implică racordarea la sis­temele de apă și canalizare, iar zeci de kilometri de drumuri vor fi asfaltate pentru prima dată. Astfel, pe această filieră, la nivel național s-au solicitat finanțări totale de peste 137 miliarde lei, cu toate că bugetul schemei s-a ridicat la numai 65,5 de miliarde lei. Deci bătălia a fost mare, iar șansele s-au dimi­nuat pentru fie­care so­licitant, din start. Ceea ce e de re­marcat în mod special e că prin această axă, 10 miliar­de de euro plea­­că în me­diul rural. Vorța a prins acest tren.