„A fost o situaţie pe care au reuşit să o gestioneze mecanicii trenului. Au decuplat împingătorul şi l-au delimitat de încărcătură, după care au folosit extinctoarele din dotare pentru a răci cablul încins. Echipajul de pompieri de la Petroşani, care s-a deplasat la faţa locului, a supravegheat întreaga acţiune”, a declarat maiorul Anemona Doda, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Hunedoara.
Marfarul număra circa 25 de vagoane şi aparţinea unui operator feroviar privat. Potrivit unor surse din CFR Infrastructură, locomotiva-împingător aparţinea societăţii Transferoviar Grup, iar defecţiunea a apărut din cauza stării deplorabile în care se află locomotivele acesteia. Îngrijorarea personalului feroviar a fost mare, deoarece azotatul de amoniu în contact cu focul ar fi putut duce la o explozie. (N. Bumbac)
În lumea telefoanelor premium, diferența nu mai stă doar în specificații. Stă în felul în…
Doamna care este... Gurile rele din regiunea cu lămpașe spun că o cucoană, în trecut…
Cătălin Valea, sportiv din Petroșani Pentru organizarea unei noi ediții a competiției de ciclism motan…
Veniamin F. , din Vulcan Pentru că nu a respectat obligațiile instanței, fiind condamnat cu…
Magdalena Șerban Practică spre viitor este un proiect dedicat modernizării educației (în special în domeniul…
Magdalena Șerban Modernizarea Laboratorului de Anatomie Patologică a Spitalului Județean de Urgență Deva, prin completarea…