Mai existã speranţe pentru „Drumul lui Bãsescu“

Maximilian Gânju

Pentru că nu se aude nimic de reluarea finanţării lucrărilor la drumul care ar urma să lege Uricaniul de Herculane, edilii sunt decişi să bată iarăşi pe le uşa miniştrilor. Primarul din Uricani spune că drumul ar aduce beneficii zonei şi chiar judeţului şi nu doar localităţii pe care o conduce.
Guvernanţii spun că n-au acum bani
Odată reluată finanţarea pentru DN 66A, cunoscut ca şi „Drumul lui Băsescu”, ar fi rezolvată într-o măsură şi problema şomajului din Uricani, localitatea care se confruntă cu o lipsă acută de locuri de muncă. De beneficiat ar avea însă întreaga zonă, cu precădere cele două staţiuni turistice din vestul Văii, Pasul Vâlcan şi Straja. „Deocamdată, nu se aude nimic cu drumul spre Herculane, dar speranţa nu trebuie să moară niciodată. Chiar o să pedalez tare pe asta, pentru că actualii guvernanţi spun că anul acesta au avut de plătit şapte miliarde de euro, datoriile făcute de guvernarea Boc. S-au blocat toate programele şi acum au început să deblocheze bucată cu bucată. Eu am zis să stau liniştit deocamdată şi, după ce se deblochează toate programele, din luna iulie-august, încep iarăşi să amintesc.(…) Acest drum ar asigura cel puţin pentru Vulcan, Lupeni şi Uricani o alternativă serioasă la minerit, una din alternativele serioase. Acest drum trebuie să ne deschidă, să nu mai fim un fund de sac, astfel ca potenţialul turistic să-l putem pune în valoare. Avem Straja, Pasul Vâlcan, Retezatul şi drumul acesta ne dă posibilitatea să facem turism tot timpul anului”, a declarat Dănuţ Buhăescu, primarul localităţii Uricani.
S-ar putea asigura finanţarea ultimului tronson
Pe de altă parte, la începutul anului 2013, se avansa posibilitatea ca drumul să primească banii necesari pentru realizarea ultimului tronson. Senatorul de Valea Jiului, Cosmin Nicula, vedea atunci posibilitatea ca în acest an, să se asigure finanţarea din bugetul statului, pentru a fi reluate lucrările. La DN 66A mai este de construit doar un singur segment, iar la finalizare, calea de acces ar lega Valea Jiului de sud-vestul ţării. Totuşi, acest drum are însă o puternică opoziţie din partea militanţilor de mediu. Aceştia cred că va fi afectată iremediabil aria protejată din Retezat. Lucrările la drumul Câmpu lui Neag- Herculane au demarat pe vremea când actualul şef al statului era ministru al Transporturilor şi au fost sistate în repetate rânduri din lipsa finanţării. Lucrările pentru drumul care are o lungime de 110 kilometri trebuiau să fie gata în 2010. Până acum, s-a finalizat tronsonul I şi II şi mai trebuie construit al treilea tronson.