Licitația pentru tunelurile urșilor continuă!

Ministrul Transporturilor a anunțat că licitația pentru construcția sectorului Margina – Holdea din autostrada Lugoj – Deva continuă. Grindeanu spune că a fost respinsă definitiv contestația firmei Aktor de Curtea de Apel București.
Decizia favorizează continuarea licitației pentru contractul necesar proiectării și exe­cuției secțiunii lipsă din autostrada Lugoj-Deva: Lotul 2, secțiunile E și D.

Exclus pentru practice frauduloase
În perioada următoare CNAIR va publica răspunsul consolidat la clarificări.
În procedura de selecție au rămas cei 6 ofertanți selecționați anterior:
Asocierea Sc Alsİm Alarko Sanayİ Tesİslerİ Ve Tİcaret A.Ș – Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S. (Turcia), Asocierea Impresa Pizzarotti & Cspa – Pizzarotti Sa – Retter Project Management Srl (Italia – Romania), Asocierea Terna Sa – Intracom Construc­tions Societe Anonyme Technical And Steel Constructions (Grecia), Kolin Insaat Turizm Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (Turcia), Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret A.S. – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S. (Turcia), Strabag Srl (România).
Antreprenorul Aktor S.A a fost exclus din licitație încă din prima etapă din cauza unei sancțiuni aplicate de Banca Mondială pentru abateri grave și practici frauduloase.
Lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva are 9,3 km, dintre care 2,13 km sunt de tunel. Este vorba de așa-zisele tuneluri care trebuie con­struite pentru ca urșii să treacă în habi­ta­tul lor natural, principala problemă a pr­o­iec­tului. Tunelurile vor fi formate din două ga­lerii unidirecționale prevăzute cu platforma de 11,25 m, pe fiecare cale de circulație.
Lucrările trebuie să fie gata în patru ani, din care 14 luni sunt pentru proiectare și 34 de luni pentru execuție. Valoarea maximă a lu­cră­rilor este de 1,5 miliarde de lei. (A. Năstase)