Astfel, CFR Infrastructură anunţă că reabilitarea tronsoanelor de cale ferată Coşlariu-Simeria (74,431 km) şi Sighişoara – Coşlariu (99,04 km) are ca obiectiv asigurarea interoperabilităţii infrastructurii feroviare de-a lungul Coridorului IV Paneuropean (ramura nordică) şi îmbunătăţirea calităţii transportului feroviar prin modernizarea infrastructurii şi suprastructurii feroviare. Mai mult, proiectul implică sporirea vitezei de circulaţie la 160 km/h pentru trenurile de călători şi la 120 km/h pentru trenurile de marfă şi introducerea sistemului ERTMS/ETCS Nivel 2, care are ca scop întocmirea unui set de reguli de operare din punct de vedere tehnic şi comercial, conform normelor europene. Proiectele localizate în regiunile de dezvoltare din Vestul şi Centrul României, în limitele judeţelor Alba, Hunedoara, Mureş şi Sibiu, au fost structurate în două faze de finanţare. Prima fază este co-finanţată de UE în cadrul perioadei 2007-2013 şi faza a doua vizează implementarea în cadrul perioadei de programare 2014-2020. (M. Gânju)
„Viteazul” din Teliucu Inferior a fost dezarmat de cei pe care îi amenința, printre ei…
Magdalena Șerban Dovada că în 2026, încă există companii care se gândesc la salariații lor…
Magdalena Șerban Secțiunea „Sate de poveste” din cadrul competiției Destinația Anului 2026 promovează localități rurale…
Magdalena Șerban Asociația CORNELIUGROUP Cercetare-Inovare, în parteneriat cu Universitatea Politehnica Timișoara, Universitatea „Lucian Blaga” din…
Obiecte din prima epocă a fierului, cunoscută şi ca perioada Hallstatt (1.200-450 î.Hr.) au fost…
Pentru acordarea primului ajutor medical calificat, la caz au fost direcționate de urgență, o ambulanță…